[ad_1]
В интервью с Никкей Азия Несколько месяцев назад глава отдела продаж BMW Питер Нота заявил, что баварский автопроизводитель намерен запустить производство водородного внедорожника уже в 2025 году. Он намекнул на сотрудничество с Toyota, которая также выделяет средства для инвестиций в технологию топливных элементов. Японская марка не только продает водородный заднеприводный седан Mirai, но и разрабатывает прототипы двигателей внутреннего сгорания, работающих на водороде.
Председатель BMW Group Оливер Ципсе сел и побеседовал с Высшая передача журнала во время мировой премьеры Spectre, первого электромобиля Rolls-Royce. В то время как величественное купе питается от батареи, как и все другие модели BMW Group, которые не имеют вредных выбросов, главный босс в Мюнхене выразил свою приверженность топливным элементам:
«В этом десятилетии у BMW появится жизнеспособный продукт с водородом. Вы это увидите. Мы верим в водород по многим причинам. Мы считаем, что — и сейчас я говорю со стороны BMW, но в конечном итоге это относится ко всем брендам в Группе — если вы хотите ездить без вредных выбросов и у вас нет зарядной станции, это единственная возможность, которая у нас есть. ».
Далее 58-летний руководитель сказал, что в некоторых частях мира проще создать инфраструктуру для зарядки водородных автомобилей, чем разработать инфраструктуру для электромобилей с батарейным питанием. Один соответствующий пример, который привел Оливер Зипсе, касается областей, где нет подключения к электросети. Это не будет проблемой для автомобиля на топливных элементах, поскольку «для водорода вам просто нужен бак». Конечно, высшее руководство BMW настроено реалистично и знает, что эти регионы не будут основным рынком сбыта водородных автомобилей.
Похоже, что над технологией работают не только для основного бренда BMW, но и для других марок в группе. Когда спросил Высшая передача о перспективах Rolls-Royce с водородной силовой установкой босс компании сказал: «Я бы никогда ничего не исключал».
Не будем забывать, что ALPINA присоединится к портфолио в 2026 году, но может ли кто-нибудь представить себе модель от Buchloe с топливным элементом вместо рядной шестерки или V8? Водород больше подходит для более крупных автомобилей, поэтому маловероятно, что в обозримом будущем появится MINI с этой технологией.
Тем временем BMW выпускает iX5 ограниченным тиражом менее 100 единиц. Они не будут продаваться клиентам, а будут переданы избранным людям для тестирования и маркетинговых целей. Это перекликается со стратегией, примененной в середине 2000-х годов для Hydrogen 7 с двигателем V12.
Найти фото Узкий шкаф в интерьере можно на cobrio.club.
[ad_2]
