Aston Martin DB2 / 4 Mark 1 & 2 – пристальный взгляд на этот спортивный автомобиль, включая характеристики, характеристики, характеристики, сравнение с конкурентами, историю, использованные цены.
От классики к модерну
Aston Martin DB2 / 4 Марк 1
МАШИНА
В 1953 году спортивный автомобиль DB2, самый продаваемый на сегодняшний день Aston Martin, был заменен Aston Martin DB2 / 4 Mark 1 за 2621 фунт стерлингов, который предлагался как купе Drophead, лимузин с кузовом хэтчбек 2 + 2 и небольшое количество кабриолетов Spider, разработанных компанией Бертоне.
Он имел алюминиевый кузов со снаряженной массой 1195 кг, а ранние автомобили были изготовлены легендарным кузовостроителем Муллинером, хотя в 1954 году его заменила компания Tickford.
Изменив область вокруг задней оси, можно было установить два задних сиденья, а также увеличить заднюю линию крыши и превратить заднюю часть в хэтчбек.
Дополнительно использовалось обернутое лобовое стекло, отдельные бамперы и повышение положения фар.
Когда производство Mark 1 закончилось в 1955 году, всего было построено 565 Mark 1, из которых 102 были купе Drophead, 458 седанов и оставшиеся 5 Spider.
ДВИГАТЕЛЬ
Спорткар Mark 1 оснащался тем же двигателем, что и в DB2 Vantage, и состоял из 2,6-литрового Lagonda DOHC, рядного шестицилиндрового агрегата, развивающего 125 л.с. при 5000 об / мин и 144 фут / фунт при 2400 об / мин. об / мин
Оснащенный четырехступенчатой механической коробкой передач, он мог развивать скорость до 111 миль в час и от 0 до 60 миль в час за 11,5 секунды.
Однако в начале 1954 года и седан, и Drophead Coupe были оснащены более крупным 2,9-литровым шестицилиндровым рядным двигателем Lagonda DOHC, который развивал 140 л.с. при 5000 об / мин и 178 фут / фунт крутящего момента при 3000 об / мин. / мин.
При той же коробке передач и двух карбюраторах SU HV6 он развивал максимальную скорость 118 миль в час, а 0-60 миль в час за 9,7 секунды.
В нем использовались гидравлические барабанные тормоза, и теперь вес немного увеличился до 1210 кг.
Астон Мартин DB2 / 4 Марк 2
МАШИНА
Также в 1955 году Aston Martin выпустила версию Mark 2.
Изменения внешнего стиля включали добавление небольших плавников к задней части, различные задние фонари, как на Morris Minor, и более широкое использование хрома.
Новый двухместный вариант купе с фиксированной головкой был представлен с поведением Drophead Coupe, хотя только 34 были произведены с использованием кузовов ручной работы компании Tickford, которые были приобретены Дэвидом Брауном в 1954 году.
По специальному заказу три таких шасси были отправлены итальянским производителям кузовов Carrozzeria Touring для создания Spider Variant.
К тому времени, когда Mark 2 закончился в 1957 году, всего было построено 199, из них 146 седанов, 34 купе с фиксированной головкой, 16 купе с откидной крышкой и 3 спайдера.
ДВИГАТЕЛЬ
В качестве дополнительного оборудования спорткар Mark 2 был оснащен более мощной версией 2,9-литрового двигателя Lagonda с более крупными клапанами и увеличенной степенью сжатия до 8,6: 1.
Это позволило увеличить мощность до 165 л.с. и развить максимальную скорость 120 миль в час, разгон от 0 до 60 миль в час за 9,3 секунды.
КОНКУРЕНЦИЯ
Следующие спортивные автомобили были типичными для соревнований за DB2 / 4: Jaguar XK140, Maserati 3500GT, Maserati A6HG и BMW 507.
ПРОДАЖА СПОРТИВНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Aston Martin DB2 / 4 в хорошем состоянии может стоить от 120 000 долларов США / 75 000 фунтов стерлингов до 250 000 долларов США / 150 000 фунтов стерлингов, в то время как действительно отличный пример будет стоить около 500 000 долларов США / 300 000 фунтов стерлингов.
На этом мой обзор спортивного автомобиля Aston Martin DB2 завершен.
https://ezinearticles.com/?The-Aston-Martin-DB2/4-Sports-Car&id=8853629
