[ad_1]
При всей своей мощности BMW M8 Gran Coupe на самом деле звучит не очень. На самом деле это проблема всех автомобилей BMW M с двигателем V8, даже нашумевшего M5 CS. Только звучат они почему-то не очень. Однако похоже, что ребята из Milltek нашли хорошее решение.
С завода 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом (S63) развивает мощность 617 лошадиных сил и крутящий момент 553 фунт-фут. Итак, двигатель-монстр. Однако, как вы можете услышать в видео Milltek, звучит довольно скромно. Конечно, есть немного рычания в верхней части диапазона оборотов, но в основном это тихо и скучно. Какой позор, потому что сам двигатель настолько эффективен. M8 Gran Coupe настолько быстр, что граничит с телепортацией, поэтому вы хотите, чтобы он звучал соответственно.
В версии Milltek Sports с кошачьей спиной и OPF удалены выхлопные трубы, и это звучит гораздо более уместно, учитывая его мощность и престиж. В видео показаны различия между различными установками и то, насколько важна полная система Milltek. С системой полного привода, даже в комфортной настройке (выхлоп клапанный и меняется в зависимости от режимов движения автомобиля), он звучит намного агрессивнее, чем серийный автомобиль.
Переключите его в спортивный режим, и все станет еще злее. Хотя в спортивном режиме может быть несколько больше метеоризма выхлопа, чем мне лично хотелось бы. Тем не менее, многим клиентам это нравится, поэтому я понимаю, почему компания Milltek разработала это. Даже с пердежом и хлопками в выхлопе он по-прежнему звучит великолепно, намного лучше, чем штатный. Это намного интереснее, не будучи слишком громким или неприятным. Он глубокий и гулкий на низких оборотах, но по мере роста оборотов он становится более хриплым. Система Milltek заставляет M8 Gran Coupe звучать так же экзотично, как и выглядеть, и, вероятно, стоит любых затрат.
[ad_2]
