BMW Z4 M Coupe — самый недооцененный автомобиль M

Еще в 2006 году BMW M выпустила один из самых красивых и интересных автомобилей современной эпохи BMW, и, кажется, все забыли. Мы все говорим о таких автомобилях, как E46 M3, E60 M5 и даже E90 M3 той эпохи. Однако очень мало энтузиастов говорят о Z4 M поколения E86, и это чертовски обидно. Итак, мы здесь, чтобы напомнить вам о Z4 M Coupe и о том, почему это был такой особенный автомобиль.

BMW Z4 M Coupe был разработан под пристальным вниманием Криса Бэнгла и до сих пор остается одним из самых красивых автомобилей M всех времен. Его длинный капот и короткая задняя часть напоминают о классических спортивных автомобилях ушедшей эпохи, и сегодня он выглядит современно. Более того, он помещает своего водителя почти на верхнюю часть задней оси, что заставляет Z4 чувствовать, что он вращается вокруг ваших бедер. Очевидно, что нынешний Z4 похож, но его пропорции такие же спортивные, как и у старой версии E86.

Под этим длинным капотом находился тот же 3,2-литровый атмосферный двигатель S54 с рядной шестеркой, что и у E46 M3. За исключением того, что в Z4 M он развивает примерно такую ​​же мощность, увеличивая его до 338 лошадиных сил и 269 фунт-фут крутящего момента. По данным BMW, разгон от 0 до 60 миль в час происходит за 5,0 секунды. Этот безнаддувный рядный шестицилиндровый двигатель, возможно, не сделал его самым мощным спортивным автомобилем в своем классе, но компенсировал это очаровательной внешностью и отточенной управляемостью. Этот двигатель также работал только в паре с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач и имел только задний привод, что делало его полной противоположностью современным автомобилям М.

Это был действительно уникальный маленький Bimmer в уникальное время, когда BMW брала на себя больше рисков, чем сейчас. Такой автомобиль, как E86 Z4 M, просто не мог бы появиться в сегодняшней эре BMW, что делает его таким особенным. Это был последний автомобиль BMW Z с настоящим значком M.

Многие энтузиасты не с теплотой вспоминают время, проведенное Бэнглом в BMW, и большинство оплакивают такие автомобили, как E65 7-й серии и E60 5-й серии. Тем не менее, многие энтузиасты, кажется, забывают, что под руководством Бэнгла появилось несколько действительно крутых, великолепных автомобилей, и Z4 M был одним из них. У него также был совершенно уникальный интерьер, который очень мало отличался от остальной линейки BMW, как и нынешний Z4. Поклонники, которые хотят особенный автомобиль М, который выглядит совершенно уникальным и оснащен одним из лучших двигателей бренда, должны обратить внимание на купе Z4 M.