[ad_1]
Приберегая лучшее напоследок, BMW завершит празднование 50-летия M выпуском 3.0 CSL, прямого преемника одноименной омологации, выпущенной в начале 1970-х годов. Перед своим большим дебютом в конце года купе было замечено на Нюрбургринге в уже знакомой красочной ливрее M. Это будет все, что вам нравится в M4 CSL, но с механической коробкой передач и, возможно, с лучшим дизайном решетки радиатора.
На предыдущих шпионских снимках 3.0 CSL был показан прототип с крылом на крыше, но, что любопытно, на этом его не было. Мы замечаем большое крыло, установленное на крышке багажника, восходящее к оригинальной аэродинамической части, которая в те времена была запрещена для установки на автомобиль. Обходной путь, найденный BMW, заключался в том, чтобы просто продать автомобиль с крылом, помещенным в багажник. Излишне говорить, что это не должно иметь место с его современным эквивалентом.
Несмотря на то, что BMW ужасно молчала об автомобиле, эти наклейки, расклеенные по всему кузову, раскрывают некоторые пикантные факты. У него определенно будет механическая коробка передач, судя по наклейке «6MT FTW», а также заднеприводная компоновка, основанная на этикетках «Мне все равно» и «Дрифт случается». Что касается знака «слишком мощный», это может быть не очень тонкий способ Баварии сказать нам, что 3.0 CSL будет иметь большую мощность, чем 550 л.с., доступные в M4 CSL.
Продолжая расшифровывать эти черные наклейки, «мне нравится это редкость» — это намек на то, что автомобиль будет намного более эксклюзивным, чем M4 CSL, которых будет выпущено 1000 экземпляров. Источники, близкие к немецкому автопроизводителю, сообщили нам, что будет выпущено всего 50 автомобилей по цене примерно 750 000 евро за штуку. При условии, что цена будет точной, это будет самый дорогой новый BMW со значительным отрывом, достигающий территории Rolls-Royce.
Перед тем, как BMW выпустит 3.0 CSL, M2 G87 будет первым, как самый последний серийный автомобиль M с чистым ДВС. Во второй половине 2022 года мы также представим серийную версию подключаемого гибридного внедорожника XM, первого специализированного автомобиля M со времен M1.
Источник: CarSpyMedia/YouTube
[ad_2]
