BMW XM G09 демонстрирует свой дизайн в преддверии анонса

Ровно через неделю, 29 ноября, BMW M представит новый продукт, созданный на основе специальной архитектуры. Название неудивительно: BMW XM. Первые слухи о внедорожнике M Power появились еще в 2019 году, и со временем инсайдеры раскрыли несколько фрагментов информации. Мы уже знаем, что это будет самый мощный серийный автомобиль BMW из когда-либо построенных, и что он будет иметь первый в мире подключаемый гибрид V8. Мы также знаем, что его дизайн противоречивый, но в то же время достаточно уникальный, вывернутый наизнанку.

Серийная версия BMW XM выйдет не раньше конца 2022 года, но концептуальная версия роскошного внедорожника M будет использоваться на различных мероприятиях. Следующая остановка – Майами для Art Basel. Конечно, серийный автомобиль тем временем продолжает свои испытательные испытания и недавно был замечен в Германии. Как и на изображении-тизере, выделяется массивная решетка радиатора, окруженная гладкими светодиодными фарами в форме треугольников. На дразнящем автомобиле Concept XM на крыше также есть пара дополнительных светоизлучающих светодиодов, но они отсутствуют в тестовой модели.

Силовой купол также отличается от серийного автомобиля. В концептуальной версии есть два вентиляционных отверстия в капоте, но на тестовой модели, представленной ниже, они отсутствуют. В остро стилизованном переднем бампере, вероятно, находятся массивные воздухозаборники для охлаждения того, что, как многие считают, является новым V8. Двигатель внутреннего сгорания не будет одиноким, так как он станет неотъемлемой частью подключаемого гибридного силового агрегата, который, по слухам, будет обеспечивать общую мощность около 750 лошадиных сил в топовой модели XM. По слухам, также будут запланированы шестицилиндровые версии, одна из которых будет предлагать примерно 650 л.с. На повестке дня также дифференциал повышенного трения и колеса размером с 23-дюймовый комплект.

Кроме того, мы знаем, что этот новый BMW XM будет иметь совершенно уникальное расположение выхлопных труб. Вместо старых двухконтурных круглых выхлопных труб, которые использовались почти во всех автомобилях M в прошлом, BMW XM получит штабелированные четырехугольные выхлопные трубы странной шестиугольной формы. Линия крыши в стиле купе заканчивается гладкой задней частью с большим окном и диффузором в агрессивном стиле. По слухам, интерьер также весьма уникален и, по-видимому, чрезвычайно интересен для пассажиров на задних сиденьях, по крайней мере, в концептуальном варианте. Мы также ожидаем увидеть большие ЖК-экраны и новейшие технологии для салонов в сочетании с высококачественной кожей, отделкой и материалами.

Как всегда, 29 ноября у нас будет полный отчет о BMW XM, а также несколько эксклюзивных интервью с Фрэнком ван Меелем, генеральным директором BMW M, и Маркусом Сайрингом, главой отдела дизайна BMW M. Оставайтесь с нами!

[Spy Photos: instagram.com/wilcoblok]